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防爆叉車選型指導

發(fā)布時間2015-09-18 09:34:11    作者:未知    瀏覽次數(shù):

防爆選型:
   在危險場所中安全地使用爆炸性環(huán)境用內燃或電動叉車的前題條件是合理的選擇、正確的操作和必要的維護。合理的選擇防爆叉車,必然涉及到與其所在的危險場所要相適應。因此,首先要明確什么是危險場所?它又是如何劃分的?
   危險場所就是由于存在著易燃易爆性氣體、蒸氣、液體、可燃性粉塵或者可燃性纖維而具有引起火災或者爆炸危險的場所。典型的危險場所,如石油化工行業(yè)中爆炸性物質的生產(chǎn)、加工和貯存過程中所形成的環(huán)境、煤礦井下(由于煤層中不斷滲透出的甲烷氣體而形成的工作環(huán)境)等等。按照GB 3836.14-2000(GB 3836.14標準等同于IEC 60079-10)要求,可用類別、區(qū)域和組別三層概念來說明危險場所的劃分。
1、爆炸性物質的分類
  標準將爆炸性物質分為III類:
   I類:礦井甲烷;II類:爆炸性氣體混合物(含蒸氣、薄霧);III類:爆炸性粉塵(纖維或飛絮物)。
   既首先要確定環(huán)境中存在著何類爆炸性物質,然后才按氣體或粉塵的不同對危險場所進行劃分。
2、危險場所的界定
  按場所中存在物質的物態(tài)的不同,將危險場所劃分為爆炸性氣體環(huán)境和可燃性粉塵環(huán)境。
   按場所中危險物質存在時間的長短,將兩類不同物態(tài)下的危險場所劃分為三個區(qū),即:對爆炸性氣體環(huán)境,為0區(qū)、1區(qū)和2區(qū);對可燃性粉塵環(huán)境,為20區(qū)、21區(qū)和22區(qū)。
   (1) 爆炸性氣體環(huán)境
   GB 3836.14-2000標準中規(guī)定:
   0區(qū):爆炸性氣體環(huán)境連續(xù)出現(xiàn)或長時間存在的場所。
   1區(qū):在正常運行時,可能出現(xiàn)爆炸性氣體環(huán)境的場所。
   2區(qū):在正常運行時,不可能出現(xiàn)爆炸性氣體環(huán)境,如果出現(xiàn)也是偶爾發(fā)生并且僅是 短時間存在的場所。
   在此,“正常運行”是指正常的開車、運轉、停車,易燃物質產(chǎn)品的裝卸、密閉容器蓋的開閉,安全閥、排放閥以及所有工廠設備都在其設計參數(shù)范圍內工作的狀態(tài)。
  (2) 可燃性粉塵環(huán)境
   GB 12476.1-2000標準中規(guī)定:
   20區(qū):在正常運行過程中可燃性粉塵連續(xù)出現(xiàn)或經(jīng)常出現(xiàn),其數(shù)量足以形成可燃性粉塵與空氣混合物和或可能形成無法控制和極厚的粉塵層的場所及容器內部。
   21區(qū):在正常運行過程中,可能出現(xiàn)粉塵數(shù)量足以形成可燃性粉塵與空氣混合物但未劃入20區(qū)的場所。
   該區(qū)域包括,與充入或排放粉塵點直接相鄰的場所、出現(xiàn)粉塵和正常操作情況下可能產(chǎn)生可燃濃度的可燃性粉塵與空氣混合物的場所。
   22區(qū):在異常條件下,可燃性粉塵云偶爾出現(xiàn)并且只是短時間存在、或可燃性粉塵偶爾出現(xiàn) 堆積或可能存在粉塵層并且產(chǎn)生可燃性粉塵空氣混合物的場所。如果不能保證排除可燃性粉塵堆積或粉塵層時,則應劃分為21區(qū)。
   對危險場所的界定,解決了危險場所劃分中爆炸性物質存在的時間問題。那么,長時間存在或偶爾發(fā)生的時間概念又怎么界定呢?歐洲有關資料中也相應地給出了具體的規(guī)定,見表1。
表1:場所劃分
危險物質 長期存在
(大于1000h/年) 正常運行時存在
(10-1000h/年) 僅在不正常時存在
(少于10h/年) 
氣體 0區(qū) 1區(qū) 2區(qū)
3、氣體組別
  爆炸性氣體混合物的傳爆能力,標志著其爆炸危險程度的高低,爆炸性混合物的傳爆能力越大,其危險性越高。爆炸性混合物的傳爆能力可用*大試驗安全間隙表示。同時,爆炸性氣體、液體蒸氣、薄霧被點燃的難易程度也標志著其爆炸危險程度的高低,它用*小點燃電流 比表示。II類隔爆型電氣設備或本質安全型電氣設備,按其適用于爆炸性氣體混合物的*大試驗安全間隙或*小點燃電流比,進一步分為IIA、IIB和IIC類。如表2所示。
表2:爆炸性氣體混合物的組別與*大試驗安全間隙或*小點燃電流比之間的關系
氣體組別 *大試驗安全間隙MESG(mm) *小點燃電流比MICR 
IIA MESG≥0.9 MICR>0.8 
IIB 0.9>MESG>0.5 0.8≥MICR≥0.45 
IIC 0.5≥MESG 0.45>MICR
4、溫度組別
  爆炸性氣體混合物的引燃溫度是能被點燃的溫度極限值。
   電氣設備按其*高表面溫度分為T1~T6組,使得對應的T1~T6組的電氣設備的*高表面溫度不能超過對應的溫度組別的允許值。溫度組別、設備表面溫度和可燃性氣體或蒸氣的引燃溫度之間的關系如表3所示。
表3:溫度組別、設備表面溫度和可燃性氣體或蒸氣的引燃溫度之間的關系
溫度級別IEC/EN/GB 3836 設備的*高表面溫度T[℃] 可燃性物質的點燃溫度[ ℃] 
T1 450 T>450 
T2 300 450≥T>300 
T3 200 300≥T>200 
T4 135 200≥T>135 
T5 100 135≥T>100 
T6 85 100≥T>8
5、爆炸性氣體混合物的分類、分級、分組示例表
級 *大實驗
安全間隙
MESG
(毫米) 引燃溫度(℃)與組別 備
注 
T1 T2 T3 T4 T5 T6 
T>450 450≥
T>300 300≥
T>200 200≥
T>135 135≥
T>100 100≥
T>8 
II MESG=1.14 甲烷       
IIA 0.9<
MESG<1.14 乙烷、丙烷、丙酮、苯乙烯、氯乙烯、氨苯、甲苯、苯氨、甲醇、一氧化碳、乙酸乙酯、乙酸、丙烯晴 丁烷、乙醇、丙烯、丁醇、乙酸丁酯、乙酸、乙酸戊酯、乙酸酐 戊烷、己烷、庚烷、癸烷、辛烷、汽油、硫化氫、環(huán)己烷 乙醚、乙醛  亞硝酸、乙酯  
IIB 0.5<
MESG<0.9 二甲醚、民用煤氣、環(huán)丙烷 環(huán)氧乙烷、環(huán)氧丙烷、丁二烯、乙烯 異戊二烯     
IIC MESG≤0.5 水煤氣、氫、焦爐煤氣 乙炔   二硫化碳 硝酸乙酯 
內燃防爆車輛適用區(qū)域
2G級車輛  1區(qū)爆炸性氣體危險環(huán)境
3G級車輛  2區(qū)爆炸性氣體危險環(huán)境
2D級車輛  21區(qū)可燃性粉塵危險環(huán)境
3D級車輛  22區(qū)可燃性粉塵危險環(huán)境

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